Bitumenski trakovi

Fugenband Dual je polimerno modificiran fugirni trak za fleksibilno izdelavo ter trajno zatesnitev priključkov ter šivov pri gradnji asfaltnih cest.

Deli s prijatelji

Bitumenfugenband Dual se uporablja pri novogradnjah in sanacijah površin asfaltnih cestnih cest, npr. pri: - vzdolžnih spojih vzporednih voznih pasov - spojih s stranskimi priključki in zakrpanimi mesti - spojih z robniki in cestnimi jarki - prečnih in vzdolžnih priključkih novo na staro pri gradnji kinet - povezavi med obstoječim in starim krovnim slojem (hladno-vroči priključki) - priključitvi na vgradne elemente vozišč, npr. pokrove kanalizacije, kape zasunov in hidrantov, cestne odtoke.

Bitumenfugenband Dual se dobro oprime konkretne podlage, se hitro suši (3-5 minut) in ima odlično lepilno moč za montažno lepljenje bitumenskega fugirnega traku Bitumenfugenband. Po odzračevanju temeljnega lepilnega premaza, trak, kot je opisano zgoraj, enostavno trdno pritisnemo ob stranico. Fleksibilni in brezšivni spoj z vročim asfaltom, ki se ga nanese takoj za tem, nastane s topljenjem fugirnega traku na mestu šiva. Sodeč po izkušnjah temperatura asfaltnega vrhnjega sloja, ki bo nanesen, zadošča, da se 10 mm trak v celoti ogreje na 120 °C. Tako pa se ustvari varen spoj. Fugirni trak je potrebno vgraditi ca. 5 mm (pri litem asfaltu v enakem nivoju) nad nivojem vozišča in ga zaščititi pred gradbiščnim prometom.

Po vgradnji vroče zmesi se nadnivojski del fugirnega traku ravno zvalja. Tako na površini nastane glava kovice, ki nudi dodatno zatesnitev in zanesljivo zapre rob asfalta. Če dobavljeni asfalt nima potrebne vgradne temperature, se fugirni trak ne more popolnoma stopiti. Zanesljiva zatesnitev povezovalnega šiva v tem primeru ni zagotovljena!

PRELISTAJ KATALOG

Oglej si naš katalog v PDF obliki